新聞中心

傳播公司新聞,了解行業動態,掌握產品知識

當前位置:首頁 - 通知公告

人民日報 | 麥伯良:敢闖敢試,泥路走成幸福路

[發布日期:2020-09-03 16:51:14] 點擊:604


  今天,《人民日報海外版》刊登專題報道《40年,我與經濟特區共成長》。該專題報道以三篇文章分別講述了深圳、廈門、汕頭三個經濟特區背后的故事。其中,篇就介紹了中集集團董事長兼CEO麥伯良的經歷。
  
  以下內容節選自為《人民日報海外版》專題報道《40年,我與經濟特區共成長》:
  
  乘風逐夢,敢為天下先。1980年,深圳、珠海、汕頭、廈門4個經濟特區正式設立。作為改革開放的“試驗場”和“窗口”,經濟特區為中國經濟社會發展掀開了嶄新的一頁。40年篳路藍縷、艱辛探索,一家家特區企業、一批批特區建設者勇立潮頭,披荊斬棘闖新路,讓邊陲小島、落后漁村走上了世界舞臺。
  
   “惟改革者進,惟創新者強,惟改革創新者勝?!?0年輝煌背后,惟有奮斗與改革是永遠不變的主旋律。近日,本報記者采訪了部分經濟特區成立發展的見證者和參與者,探尋其背后的特區故事,邀您共同聆聽動人的特區樂章。
  
——編 者
  
  在與深圳特區同齡的中集,麥伯良見證了企業的閃光變身——敢闖敢試,泥路走成幸福路


1981年1月24日,中國國際海運集裝箱股份有限公司破土動工。(中集集團供圖)

  
  2020年,深圳特區40歲,也是誕生于蛇口的中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(下稱“中集集團”)成立的第40個年頭。在這家與特區同齡的企業,麥伯良已經干了38年。 
  
  如今是中集集團董事長兼執行官的麥伯良,1982年大學畢業后,毫不猶豫地選擇了深圳,成為一名集裝箱工程師?!爱斈甑纳钲诰褪且粋€小漁村,水泥鋪的馬路應該不超過2公里,其他路都是泥路、田埂路?!丙湶颊f,“我記得頭一兩年,只要一下雨我就得穿水鞋上班,沒有水泥路可走,一腳踩下去,都是泥?!?nbsp;
  
  盡管從零起步,但天南地北奔向深圳的人們個個滿懷希望?!拔姨焐且粋€喜歡新東西的人。我覺得深圳是特區,將來肯定會有大片的天地需要我們這些大學生一展身手。對于年輕人,深圳就是實現價值、揮灑青春和熱血的地方。實踐也證明了這一點?!丙湶蓟貞?,當時公司所在區域還是一大片土坡,但他常常對著那片地方想象著高樓大廈拔地而起的樣子。 
  
  麥伯良到深圳工作半年時,有一天,全公司昂貴的一臺德國進口二手機床出了故障,而能夠維修機器的德國人正好在休假,至少要一個星期后才能從德國過來。這時,有人提議讓大學專業是自動化的麥伯良試試?!拔夷亩@個,但還是憑著不服輸的心氣去試?!睕]有圖紙,他就把機床的零件一個一個拆下來以摸清楚機器原理。經過三天三夜的嘗試,麥伯良修好了機床,也贏得了全公司的尊重和信任。 
  
  “創新”是深圳精神的核心。在麥伯良看來,這種精神體現在具體的企業和個人身上,就是不拘一格、勇于突破。中集是蛇口第二家中外合資企業,其首任董事長是“蛇口模式”的開創者袁庚。在這樣一家分量十足的企業,1992年,年僅33歲的麥伯良就當上了總經理,這在當時中國絕大多數省市是難以想象的。4年后,中集集團的集裝箱數量已做到了世界,這個“”一直持續到今天。 
  
  現在,中集集團已經成長為營收接近1000億元的多元化跨國產業集團,又把半掛車、登機橋、液體罐箱等24個細分品類做成了世界,其中包括試采可燃冰的大國重器“藍鯨1號”?!爸屑?0年的發展中,始終聚焦,現在共有24個產品,我們規劃將來達到40個?!丙湶颊f。 


  40年來,深圳從一個小漁村成長為在全球產業鏈舉足輕重的國際化大都市。一批批懷揣夢想、敢闖敢試敢拼搏的“麥伯良”,把一條條泥濘的道路走成了今天開放、創新、現代化的“幸福路”?!吧钲诰奂巳袊淮笈袆撔戮竦娜?,正是這么一群人把深圳建設起來。而深圳也給企業、給個人提供了成長的沃土、圓夢的機會?!丙湶颊f。


今日的深圳中央商務區。新華社記者 毛思倩攝
  
  在深圳,“時間就是金錢,效率就是生命”早已深入人心;“來了就是深圳人”顯現出城市的包容。深圳培育了眾多的全球500強、中國500強企業,也成為全國人均GDP的城市。 
  

  談及未來,麥伯良充滿信心。他常常對身邊的年輕人講,無論企業和個人,發展的關鍵是要踏上國家和時代的節拍?!艾F在中央提出建設中國特色社會主義先行示范區和粵港澳大灣區,又給了深圳機會。我相信深圳一定會繼續把握住這個歷史性機遇,建成世界流的大都市?!?


文:《人民日報海外版》

記者 孔德晨



Copyright? 2019 洛陽中集凌宇汽車有限公司版權所有 豫ICP備16039525號-1 技術支持:尚賢科技
ag视讯到底是什么